中國國務院確立京滬高鐵以德日技術為本「自主開發」

　　據日本的傳媒報導，中國大陸的國務院國家發展暨改革委員會表示，北京─上海間的京滬高速鐵路專案建議書，和上海─杭州間的滬杭磁浮高鐵建議書皆已獲得國家批准。

　　京滬高鐵經過充分論證、科學比選，各方面就技術方案等重大問題基本上取得了共識，建設時機已經成熟；將採輪軌技術，全長1320公里，其設計最高時速350公里、運行時速300公里。未來會成立「京滬高速鐵路」公司，經營軌道建設和整條高鐵路線的運作。至於車輛則是要從德、日廠商引進技術而自主開發、製造。

　　大陸政府預定在2010年整建成7000公里的旅客專用（高鐵）路線，北京─上海間的京滬高速鐵路是其中最重要的一項。（2006/3/14）